山东威海高铁南站一层候车厅东墙面南侧有2块,北侧有2块,这4块灯箱为立式的。
发布于 2015-08-11
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媒体明细信息
媒体排期 | 该媒体尚未发布排期 | 发布形式 | 未知 |
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估算人流 | 1.1万人/天 | 估算车流 | 0万辆/天 |
行政区域 | 山东省,威海市 | 具体位置 | 山东威海高铁南站一层候车厅东墙面南侧有2块,北侧有2块,这4块灯箱为立式的。 |
区域属性 | 火车站 | ||
周边环境 | |||
媒体规格 | 宽19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 宽19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 | ||
最后更新 | 2015-08-22 | 最短投放时间 | 一年 |
媒体简介 | 青烟威荣城际铁路的建成,打造了荣成、威海、烟台、青岛一线的胶东半岛“1小时生活圈”,是山东第一条区域性城际高速铁路。正式通车后,烟台、威海两座城市正式纳入全国高铁网。至2015年8月8日,已正式增开荣成至上海虹桥、荣成至北京南、烟台至北京南等3对直通高铁列车,以及济南至烟台、济南至荣成、济南西至荣成、荣成至烟台等7对管内动车组列车。至此青烟威荣城际铁路,成为胶东半岛城市群快捷运输通道,吸附集聚周围人流、物流、资金流等生产要素,加快隆起一个更大的“交通经济带”,促进一批新项目的催生、新产业的扩张和新经济增长点的形成。 媒体优势: 1、威海作为全国著名的旅游城市,每年接待来自全国各地的游客达数百万人,青烟威荣城际铁路开通运营100天,就发送旅客107.57万,春节、五一、十一、元旦、寒暑假期间客流量是平时的1.5-2倍,庞大的客流量优势,是任何一种媒体都无法取代的。 2、动车组大大提速了人们的生活,使人与人和城市与城市的距离更近,提高了工作效率,因此外出公务或旅行选择乘坐动车的人群居多,其中68.3%是商务人士,他们是中高端的消费群体。候车室是乘客的必经场所,特殊的候车环境,醒目的广告效果,是您的必然选择。 | ||
所有权到期日 | 2018-09-30 | 照明情况 | 有照明 |
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